黄色网格线标准（这些“冷门交规”你未必知道）
黄色网格线标准（这些“冷门交规”你未必知道）
好好开在路上，结果没几天突然收到违章短信，这会是怎样的体验。
最近这几天泰哥打算做几期年终盘点，回顾了不少2022年交规方面新闻和评论，发现后台有不少车主老爷们反馈自己一些被“莫名其妙”被扣分的经历。而日常讨论中，泰哥与同事们对于好多交规类的知识也是相当欠缺，不少话题都会产生一些争议。
而今天的内容，泰哥将挖掘一些大家不太了解的“冷门交规”，以免大家开车出门不小心就交出“3分200”。
道路限速30公里
超速了其实不处罚，但不能闯祸
大家有没有发现，许多居民区路段学校路段都会设立一个限速30km/h标识牌。
许多车主下意识的就会放低车速通过，当然也有的车主依旧“我行我素”一路60，这到底是会不会处罚呢？
答案自然是不会的。
◉ 限速50以下（不含），一般不设测速监控
首先要明确一点，不管限速多少，超速的处罚标准都是按照百分比计算的，同时交规也规定，限速在60km/h以下的道路，超速50%以下不予处罚，只给予警告，这意味着限速30km/h的路段，理论上车速不超45km/h就不会被处罚。而且道交通法规定，一般不得在限速值低于50Km/h（不含）的路段设置移动测速监控设备，因特殊情况需要设置的，需要得到市公安局交通警察支队的批准。
所以一般情况下限速30km/h的路段不会有测速监控，在那里竖个限速的牌子，更多是起到警示作用，提醒大家安全驾驶。如果因为超速发生事故，即便你没超过45km/h，也会按照超速的标准处罚的。
这里泰哥分享一个案例：
2020年9月，陈某江驾驶小汽车行驶发生事故，造成三人受伤。事故发生路段双向限速30km/h，但事故发生时，陈某江所驾驶车辆的车速达到44km/h。
经认定，陈某江因超速行驶未注意观察道路情况致发生事故，且发生事故后弃车逃逸，承担全部责任。
左转红灯掉头算闯红灯？
看清楚这些车道，左转红灯也能掉头
大部分人都认为这个路口在左转红灯的情况下不能进行掉头。
不过上海的一位车主却用自己的实际行动证明，左转红灯掉头也可以不算闯红灯。
图片中的车主，因被拍闯红灯将交管部门告上法院，成功撤销处罚引起了热议。
该车主依照《道交法实施条例》第四十九条和第二十五条规定解释。证明自己并没有违反标线驾驶，也不应该判定他违法。
最后闹上法庭后成功和解退分撤销处罚。
虽然该事件争议性非常大，也能体现出法制的重要性。
当然也并不是所有车主都有这种能力和经历才应对诉讼，那么泰哥例举平时几个日常能正常掉头的场景。
路口一侧双黄线为虚线
在路口遇到双黄虚实线，可以在虚线一侧进行掉头，但是一定要记住，不得越过前方的停止线。
有掉头信号灯或指示牌
路口有允许掉头的指示牌或车道上有允许掉头指示标识，在确保自身及他人安全情况下可以掉头。
虚线处可以掉头
无论是白色虚线还是黄色虚线处，都是允许掉头的。
黄色网格线处可以掉头
黄色网格线区域禁止停车，但只要中央没有隔离护栏，在避让正常行驶的车辆后，可以在此掉头。
绿化带虚线一侧可掉头
绿化带前方为虚线时，该侧的车辆就可以从此处掉头。
终上所述如果掉头不越过车道的停止线，在不影响其他车辆正常行驶的情况下，红灯时也可以掉头。如果掉头需要越过左转弯或者掉头车道的停止线，那就必须遵守红绿灯指挥掉头了。
高速换自己备胎
一不小心12分扣完，回驾校学习
你要问爆胎怎么办？9成9的车主都会这样回答。
当然是把车开到应急车道，然后放好警示标志，准备换轮胎……
恭喜你有可能喜提12扣光！
因各地判罚尺度不同，对于高速换备胎的行为，有些交警可能只是警告，很多会罚6分，如果判罚严一点，可能12分没了……深圳交警就曾经在微博明确表态：应急车道换轮胎，扣12分。
《道路交通安全法》
第五十二条 机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。
第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。
也就是说应急车道只能停车，严格来说不能换轮胎！
首先，我们定义下应急车道——它是一个仅供紧急情况用来通行使用的车道。在车道上进行维修作业，是不符合应急车道使用原则的。而换轮胎属于维修作业，这项维修作业需要离开“道路”，去紧急停车带和服务区维修。
所以依法操作只有一条，那就是将车完全停好，拉上手刹，打开双闪。在车后方150米的地方摆放三角警示牌，人员退到护栏外。
最后拨打高速公路应急电话122，确认位置，是否需要拖车，安排就近的高速巡逻交警抵达现场处置。
开车看手机走神
绿灯不走按闯红灯处理
“路口看手机入迷，忘了绿灯起步走”大家应该没少见过吧！
眼下北上广深不少大城市，“市区24小时禁止鸣笛”早已成为常态。如果你开车在路上，明明前方绿灯了，但你前面的车依然没丝毫起步走的意思……
你能怎么办？你最多只能用大灯闪他。
但我们也能猜得到：大多数绿灯不走的司机，几乎都是在看手机，看入神了……
其实针对因玩手机导致延迟起步完全可以按闯红灯来处理，闯红灯是严重违法行为，那么“绿灯不走”是否又涉嫌违法呢？
没错，绿灯不走一样涉嫌违法。
《道路交通安全法》第三十八条写的很清楚：车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行……第二十六条写：红灯表示禁止通行，绿灯表示允许通行，黄灯表示警示，绿灯长期不走也属于“违反信号灯指示”违法行为，交警部门可依法进行罚款扣分……
不少地方交警对于绿灯不走的驾驶行为对违规司机罚款300元，没错！
等红灯刷手机一样可能被扣分！
绿灯亮了也不能随便走
只要“拖尾巴”就会罚款扣分！
在某种特定情况下，即使是路口已经亮起绿灯。
你也是不允许起步走的，依然需要老老实实停在路口等待！
这种情况就是：十字路口严重拥堵。
也就是说：你看到绿灯亮起，然后你一脚油门起步走人了
但遇到拥堵时，难免无法顺利通过路口，结果自己也被死死堵在路口中央
这种情况就是俗称的“拖尾巴”，那么不好意思！您可能也会被罚！
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十三条规定：机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。违者将被处以罚款，记2分的处罚。
因此当你看到前方车辆遭遇绿灯而不动时，也需要判断一下：是否是因为“路口拖尾巴”而前车不敢动。
如果是因为这个原因，那我们当然也要规规矩矩遵守交规，不能对守法的前车产生抱怨情绪，毕竟人家没做错！
写在最后
其实很多车主在学车的时候并没有好好研究过驾驶方面的相关法规，只是为了拿到一张“上路通行证”而已。而在实际驾驶过程中由于自身不少知识盲区，让自己吃了不少亏。
那泰哥希望今天的“冷门交规”知识分享能给各位车主朋友们敲响一个警钟。
2022年的学习，争取2023年不扣分……
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