手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗(为什么转弯的时候要踩离合)
手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗(为什么转弯的时候要踩离合)
转弯时为什么要踩离合?首先,转折的情况有很多,我只举两个例子,第一次在路口右转的时候,挂低档,可以正常通过一二档,不用踩离合吧?二是高速上坡道,来个大转弯,我开着,没想到为什么要踩离合。
当然还有很多转弯的情况,比如我们正常开车,前面要转弯,然后我们减速、转弯、加速、出弯,一气呵成,这里的很多人都被教导(一些驾校也这样教),换到空挡,然后在需要出弯时挂上档位,然后加满油出弯。
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在四川、重庆等山区,转弯后往往是上坡路段,所以技术不好的新手要提前降档,以防熄火,您必须踩油门才能继续正常行驶,但是如果你在转弯的时候一直踩离合,此时你的车就会处于空档倒车状态,你就会失去挂挡时发动机产生的制动力。
如果你是一个技术娴熟的老司机,可以轻松驾驭,但对于一些新手来说,在入弯前踩离合的那一刻,由于突然失速,车速会出现短时间的提速,发动机制动力的增加,然后进入快速制动阶段,很多事故发生在这两个阶段。
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如果拐角处盲点小,视野好,可以清楚地看到对向行驶的车辆,对于大多数司机来说,错过转弯可能是正常的,像我们这个大山角,大部分对面车道过来的车几乎看不到,白天靠“按喇叭,接近弯道时按喇叭提醒弯道对面的车辆”。
迎面而来的车辆来确保行车安全,再加上山路主要是上坡和下坡,所以很多司机朋友都对开山路有恐惧感,有时候不是撞车什么的踩离合那么简单,否则会导致交通事故。
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因此,在山区驾驶经验不足的司机,在遇到山路时,应慢速行驶,尤其是手动挡驾驶时,更考验车手的技术,一定要早点减速并回到低速档,普通的手动挡汽车只需要在换挡时松开离合器,或者车辆处于低速走走停停状态时需要反复踩下离合器。
而在换挡时不需要踩下离合器转动,车辆转弯时,在进入转弯前施加制动,降低适当的车速,然后倒车,当整个身体都出弯时,打开离合器根据当前车速决定是降一挡还是降两挡,然后松开离合踏板,吃弯道。
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如果偏差低于每小时50-30公里,则通过一档,偏差低于每小时30公里,则从二档或三档通过,当然,这应该根据经验,在到达角落时提前减少或遏制,总之,转弯时踩离合是错误的举动。
正确的做法是,入弯前松油门减速,将脚踩在制动踏板上,快出弯时降档,出弯后开油门继续行驶,这就回答了题柱的第二个意思,转弯的时候一定要踩离合减速,甚至还有一些新手司机在踩刹车的时候踩离合。
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这种功能其实很糟糕,一起往下走,这样会失去发动机的反向牵引力,汽车的刹车距离会变长,当我们车速比较慢的时候,我们可以踩刹车挤在一起,然后挂空挡,所以我们在汽车转弯的时候不要踩离合,高速刹车的时候不要踩离合,长时间不踩离合,会损坏我们的离合和给我们的爱车带来隐患
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